6月29日，隨著一榀重800余噸的雙線簡支箱梁平穩(wěn)架設(shè)在廟上水陽江特大橋72#墩-績方臺上，標志著廟上水陽江特大橋箱梁架設(shè)任務圓滿完成。至此，由中鐵六局承建的宣績鐵路站前1標范圍內(nèi)514孔雙線梁全部架設(shè)完成，向陽制梁場至大里程區(qū)段正式轉(zhuǎn)序至無砟軌道施工階段，為如期鋪軌創(chuàng)造了條件。

宣績鐵路EPC項目由中國鐵設(shè)設(shè)計、中鐵六局承建。新建宣績鐵路站前1標項目有橋梁9座，制架梁674孔。負責標段內(nèi)674孔箱梁預制任務的向陽制梁場位于宣州區(qū)黃渡鄉(xiāng)，占地220余畝，是宣績鐵路全線最大的梁場。

自2021年10月18日完成全線首架后，中鐵六局宣績1標項目部積極開展技術(shù)攻關(guān)，先后3次完成跨既有皖贛鐵路要點架梁，并根據(jù)現(xiàn)場情況動態(tài)優(yōu)化施組，先后進行了4次調(diào)頭作業(yè)，同步開展路基堆載預壓和架梁施工，及時打通了斷點堵點。

據(jù)了解，宣績鐵路正線全長111.6公里，設(shè)計時速350公里。全線設(shè)宣城、寧國南、績溪北3座車站，是蘇皖贛快速鐵路通道、皖江地區(qū)城際鐵路網(wǎng)的重要組成部分，是長三角城際軌道交通網(wǎng)中的骨干線路。項目建成運營后，對于開發(fā)沿線旅游資源，推動皖南國際文化旅游示范區(qū)建設(shè)，促進區(qū)域經(jīng)濟協(xié)調(diào)發(fā)展等具有重要意義。